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Atlantic Bird 3
| Opérateur |
Eutelsat |
| Constructeur |
Alcatel Space (Cannes, France) |
| Plateforme |
Spacebus 3000 B3 |
| Lancement |
5 juillet 2002 à 23h21 TU
(soit le 6 juillet 2002 à 01h21, heure de Paris)
depuis Kourou, Guyane
par Ariane 5 (vol 153) |
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| Durée de vie |
15 ans |
| Masse au lancement |
4050 kg (1850 kg, à sec) |
| Position |
5° ouest |
| Transpondeurs |
10 en bande C, couvrant l'Europe, le Moyen-Orient, l'Afrique, l'Océan Indien (Ile de la Réunion), la côte Est de l'Amérique du Nord, Antilles et Nord de l'Amérique du Sud
35 en bande Ku, couvrant l'Europe, le Moyen-Orient, l'Afrique du Nord, la côte Est de l'Amérique du Nord |
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Il a remplacé le satellite Télécom 2C, qui était utilisé pour les liaisons entre la métropole et les DOM-TOM ainsi que pour l'alimentation des émetteurs hertziens de TDF.
Ce satellite permet une connection bidirectionelle à Internet à 128 kbps avec une antenne de 60 cm et un ampli de 2W.
La société Stellat (France Télécom/Alcatel), opérateur et propriétaire du satellite Stellat 5, a été rachetée par Eutelsat début août 2002. Le satellite a changé de nom début septembre 2002 pour s'appeler Atlantic Bird 3.
En mars-avril 2004, pendant la période d'éclipse, le satellite a souffert la perte de 6 cellules de batterie sur un total de 108. Cela a conduit à réduire l'exploitation d'un certain nombre de répéteurs durant les deux périodes d'éclipses annuelles. |
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